據悉，臺灣中正大學光機電研究所教授王欽戊，研發(fā)將LED燈熱能轉換為電能，兼能降低燈具接合溫度的「熱電晶片模組」。這項技術也能將汽車引擎廢熱能轉為電力，此項創(chuàng)新發(fā)明蘊藏了無限商機。
據暸解，暖化問題及節(jié)能減碳成為全球焦點，中正大學教授王欽戊學術專長高功率LED組件與應用在背光與照明模組的熱處理等領域，最近積極研發(fā)環(huán)保概念能源，在開發(fā)熱能轉電能上，出現重大突破。王欽戊表示，LED具有體積小、耗電量少、壽命長、不含汞等綠色光源優(yōu)點，是照明市場的寵兒，但高功率LED產生的熱能問題，仍待克服，他創(chuàng)新開發(fā)的散熱技術，期望能帶來保護地球及便利生活的雙贏局面。
王欽戊指出，當前發(fā)光二極體「LED」路燈等高功率產品的散熱效果相當有限，他研發(fā)「兼具散熱與快速儲能」技術，針對市售功率60瓦、90瓦、100瓦及150瓦的LED照明裝置，成功將燈源接合溫度降到攝氏45度以下，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)LED照明採用的「鰭形散熱片」。其中，最重要的「熱電晶片模組」，系透過冷熱兩端受熱不均勻所產生的溫差，導致熱差生電的原理，達到散熱和供電的雙重功能，將能源二次利用或快速儲存。將熱能轉換電能，當前技術約達5％，已為熱電節(jié)能產業(yè)開創(chuàng)新契機，若應用在汽車引擎廢熱，可產生驅動小風扇的電能，進一步可使用在大眾運輸業(yè)等。
