根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前激光雷達（LiDAR）在車用市場主要用于乘用車和無人出租車（Robo-taxi）等，而在工業(yè)市場則支持機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統(tǒng)和物流運輸帶動，預估激光雷達市場產(chǎn)值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年復合成長率達35%。
面對市場競爭壓力，汽車制造商除了積極采用自適應性頭燈（ADB Headlight）、貫穿式尾燈（Full-Width Taillight）等先進技術(shù)，也持續(xù)在乘用車導入激光雷達技術(shù)以實現(xiàn)先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如沃爾沃（Volvo）、通用汽車（General Motors）、奧迪（Audi）、大眾（Volkswagen）、寶馬（BMW）、現(xiàn)代（Hyundai）、紅旗（Hongqi）、長安（Changan）、理想（Li Auto）、問界（AITO）、蔚來（NIO）、豐田（Toyota）、日產(chǎn)（Nissan）等。
商用車部分，車用激光雷達已用于無人巴士（Autonomous Bus）、無人出租車和無人貨車（Autonomous Truck），支持Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸（Point to Point），以緩解人力不足問題，并節(jié)省人力及運輸成本。TrendForce集邦咨詢表示，隨著Level 3和更進階的自駕技術(shù)發(fā)展與上路，預估車用激光雷達（系統(tǒng)）市場產(chǎn)值將持續(xù)成長，有望于2029年達34.43億美元，2024至2029年間的年復合成長率為35%。
TrendForce集邦咨詢指出，工業(yè)用激光雷達目前應用于機器人、工業(yè)制造流程、物流、安全防護等領(lǐng)域。由于電子商務蓬勃發(fā)展，消費者對快速配送服務的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最后一公里（last mile）運送的成本并提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics 與 Uber 達成協(xié)議，2025年將部署2,000臺配送機器人，送貨范圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由 Magna制造，采用英偉達（NVIDIA）驅(qū)動芯片與Ouster的激光雷達技術(shù)。
智慧城市應用部分，激光雷達助力交通偵測系統(tǒng)，協(xié)助交通監(jiān)管部門即時收集準確的車道使用數(shù)據(jù)，以找出改善車流和加強用路人安全的方案。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入激光雷達技術(shù)，實現(xiàn)同步定位與地圖構(gòu)筑（SLAM）。TrendForce集邦咨詢估計，工業(yè)/物流運輸激光雷達（系統(tǒng)）市場產(chǎn)值有望于2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年復合成長率為36%。
文：TrendForce集邦咨詢 |
